A Porsche, marca de desportivos com longa tradição, está também empenhada em desenvolver sistemas de condução autónoma para o futuro e o local de testes nesta fase é uma oficina da companhia na Alemanha. LER MAIS
Marca prometeu zerar emissões de carbono até 2030 fabricando maioritariamente veículos com bateria. Mas antes disso, em 2025, a meta é ter 50% da frota elétrica. Ao longo do último ano financeiro, a Porsche LER MAIS
O Porsche 911 tem uma ampla variedade de modelos com a denominação Carrera. Quando surgiu, em 1972, o Porsche 911 Carrera RS 2.7 causou espanto pela opção de um “spoiler” avantajado na traseira, o que lhe valeu a alcunha de “cauda de pato”. Mais relevante, porém, foi o seu estatuto como o automóvel de produção […]
SUV alemão já vê uma versão elétrica no horizonte de 2023, mas ainda sente a força (até nas vendas) dos motores a gasolina. O preço começa nos 82 526 euros. LER MAIS
O 911 GT3 com o pacote Touring também estabelece um tom desportivo, principalmente na estrada. Graças à sofisticada aerodinâmica, mostra a cada momento a direção para onde ir, mesmo sem um grande aileron traseiro. LER MAIS
Os novos e limitados Ferrari 812 Competizione e 812 Competizione A (de Aperta ou aberto) têm um cartão de visita fenomenal: é o motor de combustão mais potente de sempre vindo dos estábulos de Maranello e nem um turbo à vista. LER MAIS
O construtor chinês Silk-FAW, que apresentou no recente Salão de Xangai o Hongqi S9, um coupé desportivo com 1400 cv, contratou um respeitável ex-CEO da Ferrari. Fundamental para traçar a estratégia. LER MAIS
De forma a gerar o maior lucro, as empresas instalam as suas infraestruturas em países cuja mão-de-obra é mais barata. No entanto, a Porsche quer ser pioneira. Para isso, pretende provar que, no seu caso, as baterias podem ser produzidas de forma rentável em países com salários elevados. Exemplo disso é a Alemanha, sede da […]